Par Gilles Triolier - le 21/03/2017 à 16h34
« Corrosion avancée », « infiltrations d’eau » et autres dysfonctionnements. Dans un document interne de la Direction des routes que Filfax a récupéré, plusieurs éléments interpellent quant à l’état du pont Flaubert, à Rouen. Est-ce normal pour un ouvrage mis en service il n’y a même pas dix ans, en 2008, après quatre ans de construction ?
Filfax a mis la main sur un rapport interne de la Direction des routes concernant le pont Gustave Flaubert. Son petit nom ? Plan de prévention ou PP. Sur une soixantaine de pages, le document liste les opérations et les réparations à effectuer, sur la période 2015 - 2019, « pour assurer le maintien en condition opérationnelle de l’ensemble des équipements » du sixième pont rouennais (155 millio...